第(dì )二天，我爬上去北京的慢车，带着很多行李，趴(pā )在一个靠窗的桌子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了北(běi )京。

当时(shí )我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八(bā )十年代的东西，一切都要标新立异，不能在你做(zuò )出一个举动(dòng )以后让对方猜到你的下一个动作。

这可能是寻求一种安慰(wèi )，或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠(kào )，并且靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良一样的生活，并(bìng )且此人可(kě )能此刻认真听你说话，并且相信。

第三个是善于(yú )在传中的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边(biān )路进攻和小(xiǎo )范围配合以后，终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接(jiē )近底线的部位，而且居然能把球控制住了没出底(dǐ )线，这个时候对方就扑了上来，我方就善于博得角球，一般(bān )是倒地一(yī )大脚传球，连摄像机镜头都挪到球门那了，就是(shì )看不见球，大家纳闷半天原来打对方脚上了，于(yú )是中国人心(xīn )里就很痛快，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术比(bǐ )较好的球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往(wǎng )是踢在人家大腿或者更高的地方，意思是我这个球传出来就(jiù )是个好球(qiú )。

我说：这车是我朋友的，现在是我的，我扔的(de )时候心情有些问题，现在都让你骑两天了，可以(yǐ )还我了。

我说：你看这车你也知道，不如我发动了跑吧。

内地的汽车(chē )杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷(péng )算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四(sì )万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。

天亮以前，我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念(niàn )刚刚逝去的午夜，于是走进城市之中，找到了中(zhōng )学时代的那条街道，买了半打啤酒，走进游戏机(jī )中心，继续(xù )我未完的旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中，我关掉电话，尽情地挥洒生命。忘记了时间的流逝。直到家人(rén )找到我的FTO。

当我在学校里的时候我竭尽所能想如何才能不让老师发现(xiàn )自己喜欢上某人，等到毕业然后大家工作很长时(shí )间以后说起此类事情都是一副恨当时胆子太小思(sī )想幼稚的表(biǎo )情，然后都纷纷表示现在如果当着老师的面上床都行。