第二天中午一凡打我电话说他在楼下，我(wǒ )马上下去，看见一部灰色的(de )奥迪TT，马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北(běi )京城很久终于找到一个僻静(jìng )的(de )地方，大家吃了一个中饭，互相说了几句吹捧的话，并且互相表示真想活得像对方(fāng )一样，然后在买单的时候大家争执半个钟头有余，一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼(lóu )，我们握手依依惜别，从此(cǐ )以(yǐ )后再也没有见过面。

年少的时候常常想能开一辆敞篷车(chē )又带着自己喜欢的人在满是(shì )落(luò )叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没(méi )有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和(hé )自己喜欢的姑娘的时候偏偏(piān )又(yòu )只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也(yě )越来越少，不像上学的时候(hòu )，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。

我有一些朋友，出国学习(xí )都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的(de )前轮驱动的马力不大的操控(kòng )一(yī )般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个(gè )门的车的，因为我实在不能(néng )昧(mèi )着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。

中国(guó )的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄(é )罗(luó )斯的经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事(shì )件的发生是否归罪于美国人(rén )口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一个(gè )，我想依然是失败的。

说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家(jiā )说你写的东西没有人看，太(tài )畅(chàng )销了人家说看的人多的不是好东西，中国不在少数的作(zuò )家专家学者希望我写的东西(xī )再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门(mén )》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出(chū )现(xiàn )一句人物对话，要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意(yì )思。

但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路，而且是交通要道。

我喜欢车有(yǒu )一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的(de )欣赏水平不一样，所以不分(fèn )好(hǎo )坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未(wèi )成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。